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经典战车,高性能加持!HONDA「CB1300SF/SB SP」

身为HONDA旗下CB车系的旗舰车款CB1300SF SP及CB1300SB SP将在今年(2019)10月25日推出新色贩售,全新的红×白涂装,看起来就像是1982年登场的CB750F/CB750F Integra。

让人想起过往CB的传统配色

这次CB1300SF/SB SP系列全新追加了在1980年代贩售的CB750F系列中,仅次于特别色蓝×银抢眼的「红×白(糖果红)」配色,这个设计和去年(2018)登场的CB1300 SP采用的蓝×白(珍珠鹰眼蓝)是同样涂装,只不过颜色不同而已。

CB1300SF SP与CB1300SB SP是以CB系列的旗舰车款CB1300为基础,搭载了Ohlins制前后避震器(正立式前叉与挂瓶双枪后避震)、Brembo制煞车卡钳的高阶版本。

它不光透过优异的控制性实现运动感十足的骑乘性能,还能藉由悬吊装置的顺畅作动提高骑乘时的舒适性。

此外,这两台车的主要规格以及在日本销售的价格都维持不变。(1885400日元起,约合人民币12.5万)

CB1300SF & CB1300SB SP

CB1300SF SP

CB1300SF SP糖果红新色

CB1300SF SP珍珠鹰眼蓝(现行款配色)

CB1300SB SP

CB1300SB SP糖果红新色

CB1300SB SP珍珠鹰眼蓝(现行款配色)

CB1300SF/SB SP细节

前悬吊采用专属设计的Ohlins制全可调正立式前叉,前叉内管直径φ43mm,并且采用了压侧/伸侧左右独立的设计,可以分别调整阻尼。

后避震器则是拥有φ49mm大容量气瓶的Ohlins制全可调双枪后避震。

前煞车采用Brembo制四活塞辐射卡钳。

从网路上的分享可以清楚看到闪闪发光前后悬吊以及双色调涂装的运动风。

顺带一提,以下两台是这次参考的车款

1982年6月10日推出贩售的HONDA CB750F。

1982年8月21日开始贩售的HONDA CB750F Integra。

主要规格

CB1300SF SP CB1300SB SP 全长x全宽x全高(mm) 2200x795x1135mm 2200x825x1215mm 轴距(mm) 1520mm 座高(mm) 790mm 车身重量 268kg 274kg 引擎形式 水冷式4行程DOHC 4汽门并列4汽缸 排气量 1284cc 最大马力 110ps/7250rpm 最大扭力 12.0kg-m/5500rpm 油箱容量 21L 变速装置 6段往复式 轮胎尺寸 前 120/70ZR17 后 180/55ZR17 日本售价 188万5400日圆 199万5400日圆

文章来源:246天天彩免费资料大全

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